人足供給・港湾荷役・土建・鉱山– category –
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横浜の寿町
人足供給・港湾荷役・土建・鉱山
日本にはかつて「日雇労働市場」がありました(*1)。日雇労働市場とは、「日雇労働の求人業者と求職者(日雇労働者)が集まる場」を指し、「寄場」とも呼ばれました(*1... -
淡熊会
人足供給・港湾荷役・土建・鉱山
「淡熊会」(博徒組織)(*1)が大阪などで活動していました(*2)。淡熊会はすでに解散しました(*1)。淡熊会の前身は「淡熊一家」でした(*2)。銅伝佐兵衛が淡熊一家... -
副業としての鳶職
人足供給・港湾荷役・土建・鉱山
昔ヤクザ組織の構成員の中には「副業」として鳶職をする者もいました(*1)。ヤクザ組織と土建業の関わりは古いです。大正時代(1912~1926年)、博徒の多くが土建業に「... -
ヤクザ組織と公共事業
人足供給・港湾荷役・土建・鉱山
江戸時代からヤクザ組織は人足供給業を通じ、土建業界に影響を及ぼしていました(*1)。暴力装置(暴力行使をいとわない構成員ら)を力の源泉とするヤクザ組織にとって... -
博徒系組織と土建業
人足供給・港湾荷役・土建・鉱山
ヤクザ組織は昔から土建業界に関与してきました。ヤクザ組織が得意としたのが「人夫出し」(人足供給業)でした(*1)。人夫出しとは、日雇い労働者を徴集し、現場に送... -
ヤクザ組織と港湾荷役
人足供給・港湾荷役・土建・鉱山
日本の港が近代化してから1960年代まで、港湾荷役現場ではヤクザ組織が労働力供給の役割を果たしていました。 船内荷役など港湾荷役の業務量は、常に一定ではなく、... -
山口組と船内荷役業
人足供給・港湾荷役・土建・鉱山
太平洋戦争終了(1945年)以降、山口組は1960年代まで神戸港の荷役業に深く関与していました。 明治時代(1868~1912年)から、神戸港は国際貿易港として位置づけら...
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